График работы:

Пон. - Пт.               9:00-19:00
Суббота                 10:00-16:00
Воскресенье        Выходной

Контактная информация:
(+371) 296 22228

        info@dacota.lv

Rīga, Vienības gatve 136a, LV-1058.

LPi – распределенный впрыск сжиженного газа, часто называемый также 5-ым поколением ГБО, является совершенно новой, альтернативной топливной системой для двигателей vialle gbo tsi 2внутреннего сгорания. С абсолютно инновационным методом подачи воздушно-газовой смеси.

Хорошо известные всем системы распределенного впрыска паровой фазы газа, с редуктором-испарителем применяемые в различных комбинациях с электронным управлением, регулирует состав дозируемой смеси в соответствии с основными параметрами работы двигателя. Но этот метод имеет много ограничений.

Будущее, несомненно, будет принадлежать системам с более точным контролем топливной смеси. Эта цель была достигнута благодаря максимально возможному сближению метода подачи топлива в виде сжиженного газа, относительно впрыска бензина.

Большая часть проведенных работ во время создания системы LPi, в том числе и конструкторских разработок, и в реализации самой идеи, были проведены таким образом, что в конечном итоге нам с Вами представили совершенно новую систему.

Почти все компоненты в системе LPi – абсолютно новые и отличаются от тех элементов, которые применяются в более ранних поколениях газовых систем.

Редуктор (испаритель) и смеситель газа, были заменены на блок клапанов (регулятор давления) и газотопливные форсунки.

Газовый баллон для системы 5-го поколения, есть также совершенно иным. Внутри него установлен специальный газотопливный насос. Он под давлением подает сжиженый газ до самих форсунок.

Изменения коснулись также и топливной магистрали. Привычная для всех ранних поколений трубка (из рафинированной в 99% меди), служащая для подачи газа из баллона к редуктору-испарителю, была заменена на две одиночные магистрали из синтетического волокна.

Система LPi, имитирует компьютерную стратегию впрыска бензина. Дозировка газового топлива есть такой же самой, как и в случае с бензином.

LPi не требует как таковой специальной системы безопасности работы самого двигателя. Единственной информацией, необходимой для ее запуска, является сигнал о работе двигателя. Штатная система подачи топлива изначально гарантирует безопасность работы двигателя, поэтому все это использует также система LPi.

Система управления работой бензинового двигателя, дополнительно принимает под контроль, управление газовыми форсунками и газотопливным насосом.

 

Преимущества системы LPi:

Высокоточная дозировка газа – благодарю его сжиженому агрегатному состоянию.

Нет насосных потерь, поскольку используемый газ находится в жидком, а не в парообразном виде.

В настоящее время производством систем ГБО 5-го поколения, занимаются 2 участника этого рынка. Их продукты уже эксплуатируются владельцами автомобилей в Европе. Первый из них это голландский производитель компания Vialle и вторая компания это итальянский производитель фирма BRC.

baner1

baner2

baner3

baner1

baner2

baner3

baner1

Контактная информация:
(+371) 296 22228
 
info@dacota.lv
 
Rīga, Vienības gatve 136a, LV-1058, Latvija